O deputado estadual Luiz Claudio Romanelli (PSD) afirmou que a decisão do Ministério dos Transportes de suspender multas e pontuações na carteira de habilitação por evasão de pedágio no sistema eletrônico conhecido como free flow ocorreu após mobilização de usuários e atuação de representantes políticos. Segundo ele, a medida reconhece dificuldades enfrentadas por motoristas que não conseguiram efetuar o pagamento dentro do prazo estabelecido.
A cobrança começou no início do ano em rodovias concedidas nas regiões Norte, Noroeste e Sudoeste do Paraná, por meio de pórticos que identificam os veículos sem a necessidade de parada. O parlamentar apontou falhas operacionais, incluindo problemas de sinalização e comunicação com os condutores, além de dificuldades no acesso aos canais de quitação, o que teria contribuído para o elevado número de autuações registradas nos primeiros meses de funcionamento.
Romanelli avaliou que a suspensão das penalidades representa uma correção de rota por parte do governo federal, ao admitir a necessidade de ajustes no período de adaptação. Dados divulgados por órgãos do setor indicam milhões de registros de não pagamento, o que, na análise do deputado, evidencia questões estruturais no modelo adotado.
Especialistas em mobilidade destacam que o sistema de pedágio eletrônico exige campanhas informativas mais amplas e integração com aplicativos e meios de pagamento para reduzir falhas. O Ministério dos Transportes informou que deve revisar procedimentos e ampliar a divulgação das regras, além de estudar alternativas para facilitar a regularização de débitos pelos usuários.
Cautela
A pressão de usuários e de lideranças políticas contra o sistema free flow, segundo Romanelli, deve ser mantida. “Essa suspensão não pode ser apenas uma jogada política para depois das eleições. Queremos um pedágio moderno, cobrado por quilômetro rodado e com respeito ao usuário”, defendeu.
O governo federal entende que a suspensão é necessária para que ocorram ajustes técnicos fundamentais na estrutura de cobrança. Atualmente, o não pagamento configura infração grave, com multa de R$ 195,23 e a soma de cinco pontos na CNH. O Ministério dos Transportes explicou que a mudança no free flow visa garantir uma transição mais justa e eficiente para o novo modelo tecnológico de livre passagem.
“Ainda assim, é fundamental manter a cautela. A suspensão das penalidades não pode ser apenas uma medida temporária ou, pior, uma decisão de conveniência política. O Brasil se aproxima de um novo ciclo eleitoral, e seria inaceitável que o rigor das multas retornasse após as eleições, como se nada tivesse acontecido”, finalizou Romanelli.
Leia outras matérias do Blog do Tupan e do parceiro Jornal Paraná
Athletico faz quatro no Botafogo e agora é vice-líder
Rio Branco e Araucária fazem partida de 12 gols
Os dias estão ficando mais longos
Coentro pode ajudar a combater problemas cardíacos
Curitiba guarda história de 40 milhões de anos
Acerto de contas pode ter sido motivo de assassinato em Catanduvas
Homem mata amigo durante treta na Praça Tiradentes
Fonte:Blog do Tupan
