24 Horas de Daytona abre temporada 2026; Mustang GT3 aprimorado; Ford Racing atualizou aerodinâmica, cinemática e frenagem.
No Brasil, Mustang GT3 aparece nas 6 Horas de Interlagos em julho, depois de Le Mans, no calendário do WEC. Alex Allmandinger comenta que aprendizado dos últimos dois anos foi usado para melhorar a plataforma em parceria, mantendo legado de 60 anos.
Aerodinâmica: objetivo aumentar força descendente e eficiência, com dive planes, splitter e difusor revisados, buscando estabilidade e resistência a variações de altura de rodagem. Desenvolvido desde 2023 com testes em túnel de vento e pistas como Portimão, Laguna Seca, Watkins Glen; estreia em Daytona.
Cinemática e frenagem: atualizações na frente e traseira, ajustes de antimergulho e ganho de cambagem para aproveitar pneus e aerodinâmica; Brembo parceiro de freios, durabilidade comprovada em testes, confiabilidade vital em Le Mans, Spa, Daytona, Nürburgring. Programa concluído com testes em Sebring e Daytona; 2024 foi ano de aprendizado, 2025 trouxe vitórias; 14 vitórias globais resultado do trabalho de Multimatic Motorsports, M-Sport, engenheiros da Ford Racing e equipes parceiras, motivando levar plataforma ainda mais longe.
