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Obras do Novo Inter 2 avançam em três bairros

As obras dos lotes 3.1 e 3.2 do programa Novo Inter 2 alcançaram 50% de execução e avançam na requalificação de aproximadamente 11 ...[ Leia completo ]


As obras dos lotes 3.1 e 3.2 do programa Novo Inter 2 alcançaram 50% de execução e avançam na requalificação de aproximadamente 11 quilômetros do sistema viário de Curitiba. As intervenções contemplam 15 ruas dos bairros Uberaba, Boqueirão e Hauer, além da construção de uma nova ponte sobre o Canal Belém, que fará a ligação entre as ruas Guiroku Gastão Ayabe e Alcino Guanabara.

O andamento dos trabalhos foi acompanhado nesta sexta-feira (24) pelo prefeito Eduardo Pimentel, que vistoriou trechos das ruas Flávio Mariano Ribas, Guiroku Gastão Ayabe, Carlos de Laet e Oliveira Viana. Durante a visita, ele conversou com trabalhadores e moradores e destacou que, apesar dos impactos temporários no trânsito e na rotina da população, as intervenções são consideradas estratégicas para a mobilidade da capital nas próximas décadas.

Segundo a Prefeitura, as obras vão além da recuperação do pavimento. Os serviços incluem drenagem, substituição de tubulações, implantação de redes de infraestrutura, acessibilidade, iluminação pública, sinalização viária, paisagismo e faixas exclusivas para o transporte coletivo, o que exige cronograma técnico mais complexo.

Outro diferencial destacado pela administração municipal é a utilização de pavimento de concreto em diversos trechos, tecnologia que oferece maior durabilidade e menor necessidade de manutenção. O material precisa de até 28 dias para atingir a resistência ideal, motivo pelo qual placas informativas estão sendo instaladas nos canteiros para orientar motoristas e moradores sobre o tempo necessário antes da liberação das vias.

Durante a vistoria, o prefeito também acompanhou o andamento da construção da nova ponte sobre o Canal Belém, estrutura que ampliará a conexão viária entre os bairros Uberaba e Hauer e deverá contribuir para a redistribuição do fluxo de veículos na região.

Moradores afetados pelas obras reconhecem os transtornos provocados pelas intervenções, mas avaliam que os investimentos poderão trazer benefícios permanentes. Síndica de um condomínio localizado na Rua Oliveira Viana, Kátia Priscila do Espírito Santo afirmou que, apesar das dificuldades temporárias, a melhoria da infraestrutura deverá resultar na valorização dos imóveis e em melhores condições de mobilidade para a região.

O secretário municipal de Obras Públicas, Luiz Fernando Jamur, destacou que o avanço das obras representa um marco para a implantação dos novos binários que ligam os bairros Xaxim, Hauer e Uberaba. Segundo ele, estão sendo investidos cerca de R$ 150 milhões na modernização de 11,4 quilômetros de vias, beneficiando tanto o trânsito local quanto a operação do transporte coletivo.

As intervenções são financiadas pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), com contrapartida da Prefeitura de Curitiba, e fazem parte do programa PRO Curitiba, que prevê cerca de R$ 6 bilhões em investimentos em infraestrutura até 2028. As obras começaram em agosto de 2025 e têm prazo de execução estimado em 18 meses.

No Lote 3.1, os serviços abrangem as ruas Oliveira Viana, Professor João Soares Barcelos, Carlos de Laet e Bartolomeu Lourenço de Gusmão. Já o Lote 3.2 contempla vias como Coronel Francisco H. dos Santos, José Rietmeyer, Júlio César Ribeiro de Souza, Flávio Mariano Ribas, Guiroku Gastão Ayabe, Alcino Guanabara, Roberto Hauer, Pedro Locatelli Junior, Coronel José Carvalho de Oliveira, Capitão Zeppin, Via Entorno Estação Salgado Filho e Avenida Senador Salgado Filho.

O Novo Inter 2 integra o Programa de Mobilidade Urbana Sustentável de Curitiba e prevê a requalificação de mais de 38 quilômetros do itinerário das linhas Inter 2 e Interbairros II, utilizadas diariamente por cerca de 181 mil passageiros em 28 bairros. O objetivo é reduzir o tempo de deslocamento, ampliar a acessibilidade, modernizar a infraestrutura viária e aumentar a eficiência do transporte coletivo na capital paranaense.

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