Candidato do Republicanos apresenta propostas para infraestrutura, saúde, mobilidade, habitação e logística e cita obras como a nova pista do Afonso Pena e o Contorno Ferroviário de Curitiba
A atuação de Alexandre Curi (Republicanos) na Grande Curitiba reúne investimentos em saúde, educação, infraestrutura e assistência social e, durante a campanha ao Senado, passou a incorporar uma agenda voltada principalmente a demandas que dependem de decisões do Governo Federal.
Entre os exemplos citados pelo candidato estão recursos para escolas e unidades de saúde, ambulâncias de suporte avançado, pavimentação e urbanização em municípios da Região Metropolitana. Para uma eventual atuação no Senado, Curi afirma que pretende ampliar essa atuação para projetos de alcance regional, como a nova pista do Aeroporto Internacional Afonso Pena, o Contorno Ferroviário de Curitiba, a Nova Ferroeste, as concessões rodoviárias e o financiamento da mobilidade urbana.
O plano apresentado por Curi parte de uma divisão entre demandas municipais e problemas que ultrapassam os limites de cada cidade. Na avaliação do candidato, uma escola ou uma ambulância atende diretamente um município, enquanto hospitais regionais, rodovias, ferrovias, transporte coletivo e aeroportos têm impacto sobre moradores de diferentes cidades.
Na Grande Curitiba, essa integração aparece em situações cotidianas. Moradores de Colombo, Fazenda Rio Grande, Pinhais, Piraquara, Araucária, Campo Largo e São José dos Pinhais mantêm relações diárias com Curitiba por causa do trabalho, estudo, transporte e acesso a serviços.
É nesse cenário que Curi pretende levar para o Senado uma agenda voltada à infraestrutura metropolitana e à articulação com órgãos federais.
Em Araucária, um dos principais investimentos relacionados à carteira acompanhada pelo mandato está na educação. São R$ 5,78 milhões para a ampliação do Colégio Estadual Fazenda Velha, valor registrado integralmente como liberado. A cidade também aparece com recursos destinados ao saneamento rural da comunidade de Mato Dentro, com previsão de atendimento a aproximadamente 100 famílias.
A posição de Araucária também influencia a agenda defendida por Curi. O município abriga a Refinaria Presidente Getúlio Vargas e um importante polo industrial, além de estar conectado aos corredores rodoviários e ferroviários da Região Metropolitana.
Por isso, para uma eventual atuação federal, o candidato relaciona a cidade a temas como logística, energia, indústria e formação profissional.
Em São José dos Pinhais, a carteira registra R$ 1,1 milhão para duas ambulâncias UTI móveis, com os recursos liberados em dezembro de 2025. Também aparecem investimentos em escolas, saneamento rural e assistência social.
É no município, porém, que está uma das principais propostas de infraestrutura apresentadas por Curi para o Senado: acompanhar a implantação da nova pista do Aeroporto Internacional Afonso Pena.
O plano do candidato prevê acompanhar a execução do projeto até a entrada em operação e cobrar o cumprimento do cronograma. Em agosto, o Instituto Água e Terra emitiu a licença de instalação da nova pista, segundo informações divulgadas na campanha.
A proposta é tratada como uma questão que ultrapassa São José dos Pinhais. O aeroporto atende passageiros e cargas de diferentes regiões e tem relação com turismo, indústria e logística.
Em Colombo, Curi cita R$ 1,1 milhão para duas ambulâncias UTI móveis, liberados em dezembro de 2025. A cidade também concentra um projeto hospitalar de maior porte. O Hospital Geral de Colombo, construído em parceria entre o Governo do Estado e a Prefeitura, prevê 126 leitos, sendo dez de UTI, além de quatro salas cirúrgicas. A obra foi contratada por aproximadamente R$ 62,5 milhões e o investimento total é estimado em mais de R$ 100 milhões com equipamentos e estruturas.
Na área federal, Curi afirma que pretende defender maior participação da União no financiamento do Sistema Único de Saúde e fortalecer hospitais que atendem regiões do interior e áreas metropolitanas.
A proposta apresentada em seu plano de mandato inclui ampliar recursos para o SUS e priorizar unidades de alta complexidade, Santas Casas e hospitais que atendem diferentes regiões do Paraná.
Em Fazenda Rio Grande, estão registrados R$ 4,5 milhões para um Pronto Atendimento Municipal. O valor aparece como pendente e, por isso, é tratado na carteira como investimento acompanhado pelo mandato, e não como obra já entregue. Uma ambulância UTI móvel de R$ 550 mil, por outro lado, aparece como integralmente liberada.
A mobilidade é uma das principais questões para o município, que cresceu junto à BR-116. Em 2025, Estado e município anunciaram cerca de R$ 144 milhões em investimentos, incluindo viadutos sobre a rodovia e obras de pavimentação. Curi participou das agendas relacionadas aos investimentos quando presidia a Assembleia Legislativa.
Para o Senado, a proposta é ampliar a participação federal no financiamento da mobilidade urbana e metropolitana. O plano cita corredores exclusivos, terminais, integração dos sistemas, renovação de frotas e utilização de ônibus menos poluentes.
Em Pinhais, a atuação registrada está concentrada principalmente na infraestrutura urbana. O maior investimento citado é de aproximadamente R$ 1,59 milhão para urbanização de calçadas nas ruas Antônio Zielonka, Aluísio Azevedo e Romeu Pires. Também aparecem recursos para o programa Meu Campinho, infraestrutura de lazer e uma ambulância UTI móvel de R$ 550 mil.
Para Curi, a integração entre Pinhais e Curitiba reforça a necessidade de tratar o transporte coletivo como uma questão regional. A proposta de mandato prevê maior participação da União no financiamento da mobilidade, especialmente em projetos que envolvam mais de um município.
Em Piraquara, a carteira registra R$ 500 mil liberados para pavimentação, R$ 400 mil ainda pendentes para pavimentação asfáltica e R$ 575 mil relacionados à sinalização viária. Também consta uma ambulância UTI móvel de R$ 550 mil, liberada em dezembro de 2025.
O município apresenta ainda uma questão ambiental com impacto regional. Parte dos mananciais que abastecem Curitiba e cidades vizinhas está em Piraquara. Por isso, Curi afirma que pretende buscar recursos federais para saneamento, recuperação ambiental e proteção dos mananciais.
A política habitacional também aparece nessa agenda. O candidato defende que novos empreendimentos habitacionais sejam acompanhados por saneamento, transporte, escolas, unidades de saúde e infraestrutura urbana, especialmente em municípios que apresentam crescimento populacional acelerado.
Em Campo Largo, os principais exemplos estão na educação. A carteira registra aproximadamente R$ 679,7 mil para reparos no Colégio Estadual Macedo Soares, além de R$ 100 mil para cada uma de três unidades pelo Programa Escola Mais Bonita. O município também recebeu R$ 550 mil para uma ambulância UTI móvel.
A localização de Campo Largo, às margens da BR-277 e próxima ao eixo industrial de Araucária, coloca a logística entre os assuntos que Curi pretende discutir em Brasília.
A infraestrutura ferroviária ocupa espaço central no plano apresentado pelo candidato. Uma das propostas é apoiar a retirada das linhas férreas do perímetro urbano de Curitiba e buscar alternativas para o transporte ferroviário na Região Metropolitana.
Curi também apresenta a Nova Ferroeste como uma prioridade. A proposta é acompanhar as etapas do projeto e buscar articulação entre União, Estado, municípios e setor produtivo.
A agenda ferroviária inclui ainda a Malha Sul e a defesa de uma solução para o tráfego de cargas dentro da área urbana de Curitiba. Segundo o candidato, o objetivo é separar o transporte ferroviário de cargas das áreas mais densamente ocupadas e melhorar a logística de acesso ao Porto de Paranaguá.
Outra frente é a fiscalização das concessões rodoviárias. Curi afirma que pretende acompanhar contratos, cronogramas, tarifas e execução das obras junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
No plano de mandato, ele defende que os investimentos previstos nos contratos sejam acompanhados durante todo o período das concessões e que o Senado tenha participação na fiscalização das obrigações assumidas pelas concessionárias.
A pauta envolve diretamente a Grande Curitiba, onde BR-116, BR-277, Contorno Sul e outros corredores são utilizados diariamente por moradores e empresas.
A agenda de infraestrutura também se estende aos portos de Paranaguá e Antonina. Curi propõe a modernização das estruturas e dos acessos rodoviários e ferroviários, relacionando os investimentos à capacidade de escoamento da produção paranaense.
Na área econômica, o candidato defende uma regulamentação da reforma tributária que considere cooperativas, produtores e indústrias e propõe mecanismos de compensação para municípios produtores, industriais e exportadores durante a transição para o novo sistema tributário.
A formação profissional também aparece entre as propostas. Curi afirma que pretende aproximar ensino técnico, universidades, institutos federais e empresas para acompanhar mudanças na indústria, como automação, inteligência artificial, eletrificação e novas tecnologias.
A proposta está relacionada principalmente aos polos industriais da Grande Curitiba. Araucária, São José dos Pinhais, Fazenda Rio Grande e Campo Largo concentram atividades industriais e estão conectadas aos principais corredores de transporte da região.
No Senado, portanto, Curi apresenta uma agenda que parte de demandas municipais já acompanhadas em sua trajetória política e pretende avançar para projetos cuja execução depende de recursos, licenciamento, concessões ou decisões do Governo Federal.
Entre as principais propostas estão a nova pista do Afonso Pena, uma solução ferroviária para Curitiba e Região Metropolitana, a Nova Ferroeste, a modernização dos portos, a fiscalização das concessões rodoviárias, maior participação federal no financiamento da saúde e da mobilidade, investimentos em habitação com infraestrutura e proteção dos mananciais.
“Minha atuação sempre começa pelo município, porque é onde as pessoas vivem e onde o problema aparece. Mas na Grande Curitiba muitas soluções precisam ser pensadas regionalmente. É preciso cuidar da escola e da ambulância, mas também do hospital, da rodovia, do transporte e da infraestrutura que atende várias cidades ao mesmo tempo. Quero levar essa experiência para Brasília”, afirma Curi.
A proposta apresentada pelo candidato é resumida no conceito “Menos Brasília, Mais Paraná”, com ênfase no municipalismo e na defesa de maior participação do Estado nas decisões e nos recursos federais.
Leia outras matérias do Blog do Tupan e do parceiro Jornal Paraná
Paraná mostra para o Paranavaí quem manda na Vila Capanema
Athletico perde com gol olímpico e depois mostra deficiências
City London vence Cambé e está na final da Terceirona do Paranaense
Time do Londrina perde para o Azuriz, mas deu sangue nos 90 minutos
Filha esfaqueia o companheiro da mãe durante discussão
Mãe esfaqueia o namorado para salvar filha das porradas
Qual o ser vivo mais velho do mundo?
Eleições 2026: veja quantos candidatos escolher e a ordem de votação na urna
Horóscopo de 28 de setembro de 2026
Horóscopo Chinês de 28 de setembro de 2026
Óbitos de Curitiba de 27 de setembro de 2026
Ficha ainda não caiu para Sandro Alex
Curitiba promove semana com orientação e opções de crédito para empreendedores
O que pensa Alexandre Curi sobre direitos das mulheres
Paulo Martins bota a boca no trombone contra a Globo e pesquisas, convocando o eleitor
Ricardo Barros abre articulação no PP por apoio a Flávio Bolsonaro
Fonte:Blog do Tupan
